Đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 đã đến Hà Nội [fr]

Đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 của Hà Nôi, khởi hành từ cảng Dunkerque vào đầu tháng 9 đã về tới Việt Nam vào chủ nhật ngày 18 tháng 10 năm 2020.

JPEG - 70.2 kb
Họp báo tại Đại sứ quán Pháp
nhân dịp đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 3 đến Hà Nội

Đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 của Hà Nôi đã về tới Hải Phòng vào chủ nhật ngày 18 tháng 10 năm 2020, với sự hiện diện của các đại diện của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam, Cơ quan Phát triển Pháp và đội ngũ của Alstom. Đoàn tàu được vận chuyển ngay về Hà Nội, và chuyển ngay vào khu đề-pô. Việc đoàn tàu metro đầu tiên, được lắp ráp tại nhà máy Alstom Valenciennes tại Pháp, nay về tới Việt Nam đánh dấu một giai đoạn quan trọng cho thành công của dự án này.

Với sự tham gia đông đảo của các doanh nghiệp Pháp – Alstom, Colas Rail, Thalès, Systra, Apave, RATP Smart Systems –, và sự tài trợ của Tổng cục Kho Bạc – Bộ Kinh tế, Tài chính và Thúc đẩy Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp, Ngân hàng đầu tư châu Âu và Ngân hàng phát triển châu Á, tuyến metro số 3 của Hà Nội sẽ mang tới cho người dân Hà Nội một phương tiện giao thông mới an toàn và thân thiện với môi trường – « métro nhanh cho cuộc sống xanh ».

JPEG - 52.5 kb
Hiện diện các đơn vị Pháp và Việt Nam tại buổi họp báo
tại Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội

Việc thiết kế tàu đã đặc biệt được chú ý để mang tới những màu sắc kết hợp hài hòa của nội và ngoại thất tàu - lấy cảm hứng từ quả thanh long và màu xanh lá mạ đồng ruộng của Việt Nam - cùng với những vạt màu chạy dọc thân tàu đại diện cho sự linh hoạt chuyển động. Các toa tàu có cửa rộng để hành khách dễ dàng di chuyển, có không gian dành cho người khuyết tật, cũng như các tay nắm thuận tiện và dễ dàng. Tàu chạy điện hoàn toàn, với vỏ tàu bằng nhôm nhẹ.

JPEG - 59.9 kb
Màu sắc kết hợp hài hòa của nội và ngoại thất tàu,
lấy cảm hứng từ quả thanh long và màu xanh lá mạ đồng ruộng của Việt Nam

Theo dự kiến, tuyến metro số 3 tiếp tục đi ngầm dưới phố Trần Hưng Đạo rồi sang phía Nam thành phố tới quận Hoàng Mai, thêm 8 km ngầm. Các nghiên cứu đã được tiến hành để công việc bắt đầu trên cơ sở tiếp tục dự án hiện tại. Dự án này có thể nhận được sự hỗ trợ của các nhà tài trợ châu Âu, trong đó có Cơ quan Phát triển Pháp, bên cạnh Ngân hàng Phát triển châu Á./.

Cập nhật ngày 02/11/2020

Trở về đầu trang